Für die Unterquerung von Baltrum setzt TenneT das Horizontalbohrverfahren (HDD-Verfahren) ein. Mit dieser Technik können Leitungen unterirdisch verlegt werden, ohne einen Graben ausheben zu müssen. Demnach werden bei diesem Verfahren die Eingriffe in die Natur auf reduziert. So können Hindernisse wie Straßen und Deiche unterquert werden, ohne diese zu beeinträchtigen.

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Im Wesentlichen funktioniert eine Horizontalbohrung so: Mit speziellem Gerät wird ein unterirdischer Kanal gebohrt, in den ein leeres Kabelschutzrohr eingeführt wird. In dieses Kabelschutzrohr kann dann später ein Stromkabel eingezogen werden. Das Verfahren besteht aus drei Schritten.

Im ersten Schritt wird eine Pilotbohrung mit einem relativ dünnen Gestänge vorgenommen. Im zweiten Schritt wird am Austrittspunkt ein Räumer an das Bohrgestänge montiert und in Richtung des Bohreintrittspunktes gezogen. So wird der Bohrkanal auf die erforderliche Breite gebracht. Im dritten Arbeitsschritt wird dann das Kabelschutzrohr in den Bohrkanal eingezogen. Auch fließende Gewässer, Straßen oder Schienen können mit diesem Verfahren unterquert werden. Die Bohrungen können über tausend Meter lang sein und dank innovativer Technik sehr genau gesteuert werden. Das Horizontalbohrverfahren wird bei allen Offshore-Netzanbindungen eingesetzt, neben der Inselquerung beispielsweise auch bei der Querung des Deiches zur Anlandung der Netzanbindungen an das Festland.

Die geplanten Trassenkorridore für zukünftige Offshore-Netzanbindungssysteme verlaufen durch den Nationalpark Wattenmeer. Dort halten wir uns zum Schutz von Flora und Fauna an vorgegebene, jährlich wiederkehrende Bauzeitenfenster, die sich neben den naturschutz- auch aus den deichrechtlichen Restriktionen ergeben. Die Bauarbeiten zur Insel- und Deichquerung beschränken sich deshalb im Wesentlichen auf wenige Monate im Sommer. Auf diese Weise sollen die Tier- und Pflanzenwelt möglichst wenig belastet werden.

Grundsätzlich gilt im Nationalpark das sogenannte Null-Einleitungsprinzip, was durch verschiedene Maßnahmen sichergestellt wird. Alle Maschinen, Geräte und Stoffe werden etwa auf Umweltverträglichkeit geprüft und müssen diesem Prinzip entsprechen. Ein entsprechender Nachweis muss von TenneT vor Beginn der entsprechenden Maßnahme vorgelegt werden. Darüber hinaus ist für Baltrum eine naturschutzfachliche Baubegleitung für die Maßnahmen vorgegeben.

Um die Lebensräume von Vögeln und Seehunden zu schützen, haben wir einen Zaun zum Ostende von Baltrum errichten lassen. Diese Gebiete sind Teil der EU-Schutzgebiete Natura 2000, die strengen Regulierungen unterliegen. Die Bauarbeiten der Offshore-Netzanschlüsse könnten diese Lebensräume stören. Der Zaun als Schutzmaßnahme soll sicherstellen, dass Vögel und Seehunde ungestört bleiben und ihre Brut- und Ruheplätze behalten können. Er wird während der gesamten Dauer der TenneT-Bauaktivitäten bestehen bleiben. Bitte respektieren Sie den Zaun, um den Tieren ihren Lebensraum zu erhalten und übertreten sie ihn nicht.

Um die gesetzlich festgelegten Ausbauziele für die Offshore-Windenergie von 40 Gigawatt bis 2040 erreichen zu können, werden zusätzliche Offshore-Netzanbindungssysteme benötigt. Da der Raum Norderney bereits mit zehn Systemen bebaut und geplant ist, werden neue Korridore benötigt. TenneT und Amprion haben im Vorfeld Korridoruntersuchungen durchgeführt, die ergeben haben, dass die Trassenkorridore über Baltrum und Langeoog für neue Offshore-Netzanbindungssysteme besonders geeignet sind. Zudem bestätigt das abgeschlossene Raumordnungsverfahren Seetrassen 2030, dass für die ersten 2-GW-Projekte von TenneT die Trassenführung über Baltrum und Dornumergrode zu bevorzugen ist.

Um den sensiblen Naturraum im Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer zu schützen, setzt TenneT bei der Unterquerung von Baltrum das Horizontalbohrverfahren (HDD) ein. Bei diesem Verfahren werden Eingriffe in die Natur auf ein Minimum beschränkt. 

Außerdem halten wir uns bei den Arbeiten im Wattenmeer strikt an die naturschutz- und deichrechtlich vorgeschriebenen Bauzeitfenster. Die Bauarbeiten für die Insel- und Deichquerung beschränken sich daher auf wenige Monate im Sommer.